He modificat el “plug-in” Gallery per fer coherent la navegació per les fotografies. He acabat eliminant la possibilitat d’ordenar els àlbums per diferents criteris (descripció, nom del fitxer, etc.), perquè no té cap interès en el meu cas.
També he tocat alguns detalls de la presentació general i dels àlbums de fotografies. Segurament continuaré fent alguns retocs en els propers dies.
Aquestes últimes setmanes hem sentit a parlar de la mitja dotzena de sensors de velocitat piezoelèctrics, que el Servei Català de Trànsit ha instaŀlat a divereses vies. El mecanisme de mesura de la velocitat es basa en la detecció de la pressió dels pneumàtics… o sigui que, malgrat que s’anuncien com a RADARs, no ho són, atès que no funcionen per ones de ràdio. (Recordeu que RADAR és l’acrònim de radio detection and ranging).
Haurem de prendre-ho com a cas de paraula que, per ús, acaba transcendint els propis orígens (com ha passat amb tants altres casos, com minipimer, walkman, aspirina, esquirol?)?
Avui RENFE ha restablert el recorregut habitual de les línies C1 (i altres) que durant l’agost han anat a parar a l’Estació de França, sense passar per Arc de Triomf, Catalunya ni Sants. Ha tornat a la normalitat, amb totes les de la llei, és a dir, amb problemes (sembla que ha estat una avaria de catenària). Continua la lectura de RENFE: Tornada a la normalitat→
L’aparcament de l’hospital universitari de la Vall d’Hebron, a Barcelona, té aquestes tarifes:
O sigui, 0,00038 ?/minut? No… O posen la coma (en forma de coma, si us plau) 2 posicions més a la dreta, o treuen aixó de “CTS”. Que, estrictament, haurien d’escriure-ho cts € (això només perquè sigui “dimensionalment” correcte); tot i que les abreviatures més utilitzades són ct. i cènt.
Això em porta a recordar que quan es va implantar l’euro es va parlar del cent com a nom concret per als cèntims d’euro (l’analogia als centaus per al dòlar), però després s’ha utilitzat molt poc.
Hom parla (vegeu per exemple la notícia a Vilaweb) de 50.000 arbres salvats cada any pel fet de deixar d’emetre bitllets d’avió en paper.
En el càlcul, han tingut en compte que els passatgers acabem imprimint-nos els bitllets electrònics? Per dos motius: no tenim confiança encara en això d’anar al mostrador i presentar el DNI/Passaport i esperar que ens trobin el bitllet, i (si més no a mi) em sembla recomanable portar impresos el vol, localitzador, etc. Si els copio (a agenda, tros paper) o fins i tot si els memoritzo em puc equivocar.
blog personal de Gabriel Massip
unxicdellum.cat fa servir "galetes" (en anglès, "cookies") per fer més fàcil l'ús de la web i per recollir dades estadístiques de les visites. Si continueu navegant s'entén que hi esteu d'acord. EntèsNo ho acceptoMés informació
Política de privacitat i cookies
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.